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泰山外贸 全球商机
东莞出货,可以“拼车”了
2026-09-14 08:43:25 中国海关传媒


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黄埔海关所属东莞海关关员对“一般贸易+市场采购”集拼出口车辆货物开展查验。叶远大/摄


最近

黄埔海关所属东莞海关

干了一件事

一批货

两种贸易方式

同坐一辆车

顺利通关

发往中国香港

这意味着

东莞本地市场采购贸易出口新通道

正式启用

简单说——

大小订单

以后能在东莞本地“拼车”出了


东莞中小企业面临出货难题


东莞是制造业重镇

五金、电子、家居、塑胶、纺织

产业链全得很

但中小企业接单

品类杂

大小订单交织

小批量多批次

今年上半年东莞市场

采购贸易申报出口货值约120亿元

同比增长超30%

出口规模全国试点排名第3

量很大,痛点也很实在

以前一般贸易走一车

市场采购走另一车

分开运、空位多、成本高

若想拼车

得在外地找合作

遇到查验

还得派人跑口岸配合找货

一趟三四个小时

人力时间都耗在里面


东莞海关推出集拼转关出口模式


深入学习义乌发展经验

东莞海关没有照搬具体做法

而是抓住核心思路——

因地制宜、便利化监管

针对东莞产业特点

创新推出

“一般贸易+市场采购”同车混拼模式

通俗讲

就是大小单可以拼同一辆车出货

并在本地转关出口

不再区分贸易方式

只看装不装得下

企业组货更灵活

装载率上去了

物流成本下来了

接单也更有底气


查验放行压缩至1小时以内


走寮步新通道

车辆即到即查

查验放行全程压缩到

1小时以内

东莞市昌运报关服务公司关务经理李攀

说得很实在

“以前走口岸

查验排队三四个小时是常事

还得派人去配合找货

现在不用跑口岸了

人力时间都省了一大截”


新模式将惠及更多东莞企业


接下来

东莞海关会持续优化这个集拼模式

逐步覆盖更多本地企业

让“莞货莞出”的物流通道越来越宽

推动东莞市场采购贸易提质扩容

助力外贸高质量发展

少跑一趟路

多省一份心

出货更顺畅

这条新通道

值得出口企业关注


小Tips:


寮步地处东莞市地理几何中心,毗邻市主城区和松山湖国家高新区。古时因人们在寒溪河岸边搭茅寮而居,逐渐发展为商埠而得名。总面积72.54平方公里,辖30个行政村(社区),常住人口52.99万人,户籍人口16.8万人,是中国电子信息产业名镇、中国汽车销售名镇、中国沉香之乡、国家级生态乡镇、全国乡村旅游重点镇。



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